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【文昌读书会第137期】中国史话-明朝(四)!

2023-09-11 556


文昌读书会|2023年第28期(总第137期)——《中国史话》-明朝



大明帝国在1368年横空出世,它的出现让中华文明再一次绽放出了耀眼的光芒。不论是厚重广博的《永乐大典》,还是举世惊叹的郑和下西洋,大明王朝上承宋元时代精神,留下了近三百载光辉灿烂的文明印迹。


元朝溃败,大明初兴。明朝统治者要面临的首要问题,便是选定一国之都。然而,定都之事,一波三折,由此引发了一场持续数十年的两京之争。南京还是北京,一国之都的名号,究竟会花落谁家?人工水利奇迹京杭大运河,它都经历了怎样的发展与变迁?


Part 01



迁都北京


作为燕云十六州的重要组成,地处农耕文明与游牧文明的交界处,北京具有突出的军事意义。就明朝而论,如若定都北京,向北可以抵御蒙古,向南则可统领中原,有利于维护疆域的稳定与王朝的统一。但是定都一事却整整经历了六代皇帝,花了七十多年时间。


朱元璋征战时期,占领了金陵之后,选择金陵城为主要的政治经济中心作为自己的大本营,改名“应天”。但是当朱元璋登基之后却没有将应天作为自己的首都,一直在应天和汴梁(开封府)之间徘徊。


朱元璋于洪武元年下诏以应天为“南京”,以开封为“北京”,开始实行南北两京制。随着元大都退出中原,朱元璋取消了开封“北京”的称号,应天成为唯一的首都。


但是当应天建设完成之后,朱元璋却发现都城有一个天然的缺陷,于是朱元璋便命太子朱标前去考察西安,准备迁都西安,但是太子的突然死亡,导致迁都西安的事情不了了之。


朱棣成为皇帝时,将被北平改为“北京”,与南京相比成为了陪都,但是朱棣决心将首都迁到北京,为此他也做了许多的准备:

  • 迁富户

  • 疏浚大运河

  • 造船只

  • 筹备建筑材料

永乐十九年的正月初一,北京正式成为明朝首都,南京成为陪都。


明仁宗朱高炽继位之后,下诏将首都迁回南京,但是很快就去世了,迁都未施行。


明宣宗朱瞻基继位之后,没有迁都,一直在建设北京城。


明英宗朱祁镇继位之后,北京城已经完全建设完毕,规模宏大、气势宏伟,于是朱祁镇再次将首都定为北京,南京作为陪都。定都之事从此终了,北京正式成为唯一的首都。


Part 02



国运之河


京杭大运河是一条纵贯南北的生命线,也是一处人工创造的水利奇迹,从吴王夫差,到隋炀帝杨广,再到明成祖朱棣,历代君主出于军事征战、经济发展等不同需要,开凿了这条人工河。纵观京杭大运河的前世今生,它都经历了怎样的发展与变迁?


京杭大运河总长一千七百多公里,是全世界最长的一条人工开凿的运河,途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,通跨海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。各国之所以重视运河的建设,是因为古代陆上运输落后,没办法和河运相比拟。


最早开凿运河的是春秋时期的吴国,当时的国君是夫差。他开凿运河的目的是为了便于运输物资,补给后勤,北上伐齐,于是开凿了邗沟和黄沟。


首开全国范围大运河的是隋炀帝,主要的行为是在全国范围内进行疏浚,分四个阶段进行:

  • 第一阶段:通济渠;

  • 第二阶段:邗沟西道;

  • 第三阶段:永济渠;

  • 第四阶段:江南运河。


隋朝对大运河的修建对全国的统一、领土的完整、民族的认同功不可没,在此基础上,唐朝才能疏浚、修整、开凿,将整个国家的河上运输体系全部修通畅,建立了漕运制度。


斗转星移,王朝更替,部分大运河再次淤积成为陆地。


从元朝开始,再次开始修建大运河,从杭州出发经淮安到达北京,真正意义上的京杭大运河正式建成,但是随着元朝的衰败,大运河也随之断航。



到了明朝,朱棣当了皇帝,因为首都在北京,为了南北物资运输方便,所以再次开始疏浚大运河,京杭大运河被完全疏浚,再次占据重要的历史地位。


随着历史的推移、陆运技术的成熟、科技的进步,运输方式的多样化,京杭大运河最终退出了历史的舞台。


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